5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.1l 189cu. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
4.3L 262CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 307CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.8L 3800CC 231CU. Dalam. V6 gas ohv turbocharged
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
3.8L 3800CC 231CU. Dalam. V6 gas ohv turbocharged
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
2.8L 173CU. Dalam. Gas V6 OHV secara semula jadi Aspirated
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.7L 350CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
5.0L 305CU. Dalam. Gas V8 OHV secara semula jadi Aspirasi
[Fungsi]
Rantaian masa senyap adalah sejenis rantaian masa yang mengamalkan reka bentuk struktur berbentuk gigi, yang menjadikan penyisipan gigi lebih lembut, kesan yang lebih kecil, operasi yang lebih lancar, dan mempunyai pengalaman memandu yang lebih baik semasa penghantaran.
Fungsi utama pam air adalah untuk menekankan penyejuk dan memastikan peredarannya dalam sistem penyejukan.
[Adaptasi]
Untuk kit masa mana yang sesuai untuk kereta anda, anda boleh bertanya melalui e -mel
Kit Rantaian Masa untuk 1992 Pontiac Firebird 3.1L 5.0L 5.7L
[Senarai Pembungkusan]
1 pam air
1 rantaian masa
2 gear masa
Jaminan kualiti
1. Kit rantaian masa ini dihasilkan untuk spesifikasi OEM. Kit rantai senyap, dengan ketepatan yang tinggi, kapasiti beban yang kuat, kecekapan penghantaran yang tinggi, dan kebolehpercayaan yang kuat.
2. 12 tahun pengalaman dalam menghasilkan dan menjual kit rantaian masa
3. Kit Rantaian Masa Johoo Dilengkapi dengan Tempoh Waranti Pengilang Umum 2 Tahun
[Peringatan penting]
Sekiranya terdapat bunyi yang tidak normal dari bahagian depan enjin anda, sila periksa kit masa anda tepat pada masanya.
[Selepas Perkhidmatan Jualan]
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan semasa digunakan, sila e -mel kepada kami.
Jenis | Kit rantai masa |
Saiz | OEM atau saiz standard |
Bahan | Eropah/Amerika Selatan/Amerika Utara/Asia Tenggara/Afrika/Australia/Asia |
Pensijilan | ISO/TS16949 |
Tempat asal | Ningbo/China Mainland |
Perkhidmatan | OEM & ODM |
Jaminan kualiti | 2 tahun/60,000 km |
Moq | 100/PCE |
Keupayaan bekalan | 100,000pcs/bulan |
Istilah pembayaran | T/t 、 l/c 、 d/p 、 d/a 、 o/a |
Masa penghantaran | 10-45 hari selepas pesanan disahkan |
Pemeriksaan 100% dari semua rantaian masa dan bahagian sistem
Rantai masa dari pengeluar OE
Kepakaran Pengeluaran:
Pengeluaran bahagian sistem penting, seperti pengendali rantai
Latihan Teknikal untuk Bengkel
Jaminan Kualiti:
Cubit, gulungan, ketegangan dan pemeriksaan tekanan melalui ujian slug untuk menguji kekuatan rantai
Joohoo Timing Chain Kit datang dengan jaminan pengeluar umum selama 2 tahun.
Joohoo secara aktif memantau perkembangan dan trend di pasaran selepas bebas untuk mengoptimumkan julatnya.
Program kit rantaian masa yang dikemas kini menyediakan penyelesaian lengkap dan pembaikan profesional yang tepat pada masanya, kos efektif, dalam satu kotak.
Joohoo menyediakan pelbagai kit rantaian masa yang tepat untuk semua kereta penumpang moden.
Bengkel Stamping
Bengkel CNC Lathe
Bengkel suntikan
Bengkel Casting Die