English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
Adakah rantaian masa enjin BMW N20 benar -benar memerlukan penggantian biasa, atau permintaan yang dibuat. Rantaian rasmi enjin BMW N20 mempunyai hayat perkhidmatan reka bentuk yang sangat panjang, yang sama sekali berbeza dengan enjin Audi EA888. Selepas memandu 100000 kilometer, enjin Audi dan Volkswagen adalah rantai yang perlu diganti kerana rantai akan memanjang, tetapi rantaian masa enjin BMW N20 tidak.
Semua orang tahu bahawa enjin BMW mempunyai kualiti yang sangat baik, tetapi mereka sering tersandung pada bahagian plastik mereka, seperti penutup injap plastik dan plastik masa plastik. Kesalahan masa sering disebabkan oleh haus, retak, dan penuaan masa plastik. Sedikit, enjin boleh membuat bunyi yang tidak normal, enjin boleh rosak, dan dalam kes -kes yang teruk, ia mungkin memerlukan pembaikan utama. Oleh itu, selepas memandu 100000 kilometer, ingatlah untuk menggantikan pembasmian plastik formal.
Lagipun, kebencian dan kebencian adalah tradisi yang baik, betul