Tanya mekanik: Bilakah rantai pemasaan enjin akan diganti?

Saya memandu Toyota Camry 2005 dengan enjin 2AZ-FE. Baru-baru ini, enjin saya telah mula mengeluarkan bunyi-bunyi berderak, terutamanya pada waktu pagi. Bunyi seperti ini semakin kuat dan kuat, dan enjin saya mula kehilangan kuasa, jumlah kelajuan tidak stabil, dan lampu enjin semak dipaparkan. Juruteknik stesen pembaikan saya mencadangkan saya menukar rantai pemasaan untuk mengelakkan kerosakan enjin. Tetapi saya rasa hanya timing belt sahaja yang perlu ditukar. Saya sedang mencari nasihat anda.

Hello, Kakande， Rantai pemasaan dan tali pinggang pemasaan menyebabkan omboh bergerak ke atas dan ke bawah dalam ruang pembakaran, sambil membuka dan menutup secara serentak injap di kepala silinder. Kepincangan fungsi rantai pemasaan atau tali pinggang masa boleh menyebabkan kerosakan besar dan mahal pada injap dan omboh enjin. Rantai pemasaan terdiri daripada satu siri pautan rantai, seperti rantai basikal, yang berjalan di dalam enjin kerana keperluan untuk pelinciran minyak enjin. Biasanya, anda tidak perlu menukar rantai pemasaan pada 100.000 kilometer (60.000 batu) seperti menggantikan tali pinggang masa. Walau bagaimanapun, semakin lama rantai pemasaan rosak, semakin pendek hayat perkhidmatannya disebabkan pelinciran yang lemah. Enjin Toyota 2AZ-FE anda menunjukkan beberapa gejala kerosakan rantai pemasaan, termasuk:

Disebabkan regangan rantai pemasaan dan kehabisan gigi pada aci sesondol atau gear aci engkol, enjin mungkin terhenti. Ini akan menjejaskan pemasaan pengambilan dan pemampatan enjin, yang membawa kepada prestasi enjin yang lemah dan kelajuan keseluruhan yang tidak stabil atau salah tembak. Pencukur logam adalah satu lagi tanda kegagalan rantai masa. Ini adalah serpihan logam kecil pada rantai pemasaan yang rosak, yang boleh dilihat pada minyak yang dilepaskan dari kuali minyak enjin semasa penukaran minyak. Pencukuran logam juga mungkin disebabkan oleh pelinciran yang lemah yang membawa kepada kerosakan pada injap kepala silinder atau gelang omboh.

Enjin biasa sepatutnya mempunyai bunyi yang lancar. Apabila rantai pemasaan longgar atau rosak, getaran yang terhasil boleh menyebabkan enjin mengeluarkan bau busuk semasa operasi, terutamanya semasa permulaan sejuk. Ini harus segera diambil perhatian kerana ia mungkin peringkat akhir sebelum rantai putus dan menyebabkan kerosakan enjin yang teruk.

Penggantian rantai masa mengambil masa kira-kira enam hingga lapan jam. Ia memerlukan mekanik yang berpengetahuan dan berpengalaman yang akan menggunakan kit penggantian rantai pemasaan yang tulen dan berkualiti tinggi, serta garis panduan pengilang dan titik rujukan (penandaan masa) untuk menyelesaikan tugasan ini. Hasilnya akan menghasilkan RPM yang lebih rendah dan penjimatan bahan api yang lebih baik untuk kereta Toyota anda. Anda boleh menggunakan minyak enjin berkualiti tinggi yang memenuhi spesifikasi disyorkan pengilang dan penapis minyak OEM tulen untuk membantu memanjangkan hayat perkhidmatan rantai pemasaan enjin.