English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-27
Perubahan dalam keadaan terbiar kenderaan mungkin menjadi tanda pertama masalah denganKit rantaian masa untuk asas Scion XD 2008-2014.Anda mungkin melihat bunyi singkat, tajam, logam atau "mengklik" bunyi (biasanya bertahan 1-2 saat) semasa enjin sejuk bermula, terutama pada musim sejuk. Ini disebabkan oleh kendur rantai, yang menghalang plat panduan atau ketegangan daripada menyerap getaran sepenuhnya. Tambahan pula, walaupun enjin hangat, enjin terbiar mungkin menjadi kurang lancar, dengan sedikit, tidak teratur, jeritan seketika atau turun naik, disertai dengan sedikit turun naik dalam tachometer. Ini kerana regangan rantai mempengaruhi masa pencucuhan yang tepat dan masa injap.
Penurunan yang ketara dalam tindak balas kuasa adalah penunjuk utama masalah rantaian yang membangun. Apabila anda menekan pedal pemecut, terutamanya apabila memulakan atau mempercepatkan untuk lulus, pecutan enjin menjadi lembap dan lemah, atau bahkan sedikit "teredam," seolah -olah kuasanya dikekang. Perasaan ini amat ketara apabila memulakan lekukan atau ketika membawa beban berat. Kadang -kadang, lampu enjin cek (MIL) pada panel instrumen mungkin menerangi kerana sisihan masa di luar julat pratetap komputer. Sekiranya anda memandu kenderaan yang dilengkapi denganKit Rantaian Masa untuk Pangkalan XD Scion 2008-2014Dan pengalaman lag kuasa ini disertai dengan kegelapan kasar, keadaan rantai itu memberi perhatian yang serius.
Bunyi yang lebih ketara sering berlaku di bawah keadaan operasi tertentu. Apabila rantaian memanjangkan atau memakai kenaikan, sebagai tambahan kepada bunyi permulaan yang sejuk yang boleh meningkat, bunyi yang berterusan, berirama "berkilauan" atau "mencicit" boleh didengar dari bahagian depan petak enjin apabila enjin berada pada kelajuan rendah (biasanya antara 1500 dan 2500 rpm), pemecut itu perlahan -lahan digunakan, atau apabila dipercepatkan di bawah beban). Bunyi boleh melemahkan atau hilang apabila pemecut dilepaskan. Kebisingan ini disebabkan oleh geseran yang tidak normal antara rantai panjang dan komponen sekitar (seperti panduan rantai). Pada ketika ini, ia menjadi sangat mendesak untuk segera memeriksa dan membaikiKit Rantaian Masa untuk Pangkalan XD Scion 2008-2014Untuk mengelakkan rantaian dari gigi melompat berlebihan dan menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki ke dalaman enjin.