Bagaimana untuk mengetahui sama ada pam air kereta memerlukan penggantian?

Kaedah teras untuk menentukan sama ada keretapam airPerlu diganti adalah untuk melihat status kerja pam air dan prestasi sistem penyejukan. Sekiranya pam air didapati tidak normal, seperti kebocoran air, bunyi yang tidak normal atau suhu yang tidak normal, ia biasanya bermakna pam air perlu diganti.

Pertama, ia boleh dihakimi dengan memerhatikan status kerjapam air. Apabila pam air berjalan, jika kebocoran air, bunyi yang tidak normal atau rintangan yang tidak normal dijumpai, ini adalah semua tanda -tanda bahawa mungkin ada masalah dengan pam air. Terutamanya fenomena kebocoran air, jika pam air bocor, terutamanya kebocoran air luaran, ini biasanya disebabkan oleh penuaan meterai pam air atau kerosakan gasket, dan ia perlu diganti dalam masa. 

Kedua, ia boleh dihakimi dengan memerhatikan prestasi sistem penyejukan. Sekiranya lampu amaran penyejuk didapati dihidupkan, atau cahaya amaran suhu dihidupkan, semua ini menunjukkan bahawa mungkin terdapat masalah dengan sistem penyejukan. Mungkin pam air rosak, menyebabkan penyejuk beredar dengan buruk, yang seterusnya menyebabkan suhu meningkat. 

Akhirnya, beberapa kaedah mudah juga boleh digunakan untuk membantu dalam penghakiman. Sebagai contoh, selepas meletak kereta semalaman, anda boleh meletakkan kadbod di bawah enjin dan periksa sama ada terdapat kebocoran penyejuk pada hari berikutnya. Jika cecair hijau (antibeku) ditemui di kadbod, ia mungkin kebocoran dalam pam air atau komponen sistem penyejukan lain. Di samping itu, periksa ketat pulley pam air. Sekiranya ia longgar, ia juga perlu diganti.

Dengan memerhatikan status kerjapam airDan prestasi sistem penyejukan, digabungkan dengan beberapa kaedah pengesanan mudah, adalah mungkin untuk menentukan sama ada pam air kereta perlu diganti.