Peranan penting ketegangan

Tensioner memainkan peranan penting dalam sistem masa enjin, memastikan bahawa tali pinggang masa atau rantai kekal dalam keadaan ketegangan yang ideal, yang penting untuk operasi biasa enjin. Jenis -jenis tensioner terutamanya termasuk hidraulik dan mekanikal, yang secara automatik boleh menyesuaikan ketegangan komponen masa mengikut keadaan operasi enjin.

** Prinsip Kerja: **

-Camshaft didorong oleh tali pinggang masa atau rantai, yang tepat mengawal pembukaan dan penutupan injap dan koordinat dengan pergerakan omboh untuk menyelesaikan empat kitaran asas enjin: pengambilan, mampatan, pembakaran, dan ekzos.

-Setika berlari pada kelajuan tinggi, tali pinggang masa atau rantai terdedah kepada getaran, dan selepas penggunaan yang berpanjangan, tali pinggang masa akan memanjang dan berubah disebabkan oleh keletihan dan tekanan material, menyebabkan injap injap misalignment dan membawa kepada beberapa masalah seperti peningkatan penggunaan bahan api, kuasa yang dikurangkan, enjin mengetuk (detonasi), dan lain -lain.

-When masa injap sangat salah, pembukaan pramatang atau penangguhan injap mungkin bertembung dengan omboh bergerak ke atas, menyebabkan kerosakan enjin yang serius.

** Kepentingan Tensioner: **

-Sistem ketegangan, biasanya terdiri daripada roda ketegangan dan landasan panduan, direka untuk mengekalkan ketegangan sederhana pada tali pinggang masa atau rantai, elakkan melangkau gigi yang disebabkan oleh kelonggaran, dan juga menghalang haus atau kerosakan yang disebabkan oleh overighthight.

-Roda ketegangan berada dalam hubungan langsung dengan tali pinggang masa, manakala kereta api panduan berada dalam hubungan langsung dengan rantaian masa. Semasa operasi enjin, komponen -komponen ini sama rata menggunakan ketegangan yang diperolehi dari ketegangan ke tali pinggang atau rantai, memastikan bahawa mereka tidak terlalu longgar atau terlalu ketat.

Melalui pelarasan tepat ketegangan, sistem masa enjin dapat mengekalkan keadaan optimumnya, memastikan ketepatan masa injap dan kestabilan prestasi enjin, yang merupakan komponen yang sangat diperlukan dalam reka bentuk enjin moden.