Tidak semua rantai masa dikekalkan, perbezaan antara tiga rantai

Tidak semua rantai masa dikekalkan, tiga rantai di tangan saya berada di hadapan semua orang. Rantai di ketiga enjin ini, yang satu ini adalah enjin EA837, dan struktur rantaiannya sama dengan motosikal dan basikal. Bagaimana dengan dua enjin lain ini? Ia adalah enjin EA888, generasi kedua, dan enjin generasi ketiga EA888. Perbezaan antara kedua -dua enjin ini sebenarnya sangat mudah. Cap minyak enjin terletak di kedudukan ini, dan enjin generasi kedua mempunyai topi minyak yang lebih besar,

Bagaimana dengan enjin ini? Cap minyak agak kecil di kepala enjin. Bagaimana dengan ini? Ia adalah enjin generasi ketiga.

Video menunjukkan bahawa setiap orang telah mengetahui yang mana tiga enjin ini adalah rantai dan benar -benar penyelenggaraan percuma. Bagaimana dengan tiga enjin ini? Ia dilengkapi dalam pelbagai model seperti Volkswagen, Audi, dan Porsche. Sekarang mari kita bercakap mengenai rantaian masa enjin generasi kedua EA888 ini. Rantaian ini sangat nipis apabila dikeluarkan, dan prinsip rantai ini sama dengan tali pinggang masa. Ia diikat ke rantai ini, dan bagaimana dengan rantai ini? Ia tidak mengambil ruang, dan bunyi kerja sangat rendah. Walau bagaimanapun, dari pemerhatian kami selepas itu, hayat perkhidmatan purata rantai ini adalah kira -kira 100000 kilometer, yang sekitar 100000 kilometer. Jika anda ingin tahu sama ada rantai telah diregangkan, komputer pemeriksaan enjin tidak mengesahkan sudut sisihan. Jika ia melebihi 4 darjah, ia menunjukkan bahawa rantaian kereta ini telah berubah.

EA888, rantai enjin generasi ketiga telah diperkuat. Mari kita lihat perbezaan antara generasi kedua dan ketiga. Ketebalan plat keluli ini dalam rantaian generasi ketiga telah menjadi lebih tebal, dan ia kelihatan lebih kukuh. Kehidupan rantaian enjin generasi ketiga jauh lebih lama daripada enjin generasi kedua, dengan hayat perkhidmatan umum sekurang-kurangnya 150000 kilometer atau lebih, melebihi 200000 kilometer.

Mari kita lihat rantai enjin 6 silinder ini lagi. Apakah perbandingan antara rantai enjin 4-silinder dan rantai enjin 6 silinder? Adalah jelas bahawa rantai enjin enam silinder lebih tebal, dan apakah struktur rantai ini? Ia agak seperti rantai motosikal atau basikal. Dari pemerhatian selepas jualan kami, rantaian enjin ini sememangnya dapat mencapai jangka hayat penyelenggaraan sepanjang hayat dan enjin. Bagaimana dengan model dengan jarak lebih dari dua hingga tiga ratus ribu kilometer? Ia juga tidak menyebabkan memakai rantai, jadi ia benar -benar bebas penyelenggaraan.

Oleh itu, adakah anda tahu jika kereta anda adalah tali pinggang masa atau rantaian masa. Mari pergi berkomunikasi sekarang.